শ্রেষ্ঠত্ব এবং অবিচ্ছিন্ন ব্রেকথ্রু-বোচেংয়ের জন্য প্রচেষ্টা করা বায়ু পাওয়ার গিয়ারবক্সগুলির দুটি নতুন প্ল্যাটফর্ম চালু করে

বো উপকূলের শাগুও মরুভূমির বৃহত বেস উইন্ড টারবাইন এবং অফশোর বৃহত মেগাওয়াট উইন্ড টারবাইন বিকাশের জন্য আরও ভাল সহায়তা হয়ে উঠুন, সংস্থাটি পণ্য প্রযুক্তি পুনরাবৃত্তিটিকে ত্বরান্বিত করেছে, যথাক্রমে দুটি উদ্ভাবনীভাবে ডিজাইন করা গিয়ারবক্স পণ্য চালু করেছে: 10 এমডাব্লু ফ্রন্ট-এন্ড ইন্টিগ্রেটেড 3 পি 1 এইচ হাই-স্পিড গিয়ারবক্স এবং 20 মেগাওয়াট সম্পূর্ণ ইন্টিগ্রেটেড ড্রাইভ চেইন গিয়ারবক্স।

Traditional তিহ্যবাহী গিয়ারবক্স পণ্যগুলির সাথে তুলনা করে, 10MW ফ্রন্ট-এন্ড ইন্টিগ্রেটেড 3P1H হাই-স্পিড গিয়ারবক্সের টর্ক ঘনত্ব 230+ কেএনএম/টিতে পৌঁছতে পারে, যা পণ্যের অর্থনীতি এবং প্রতিযোগিতামূলকতার উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে। ইন্টিগ্রেটেড অনমনীয় সংযোগ প্রযুক্তির মাধ্যমে, আরও স্থিতিশীল সংযোগটি স্বল্প-গতির প্রান্তে উপলব্ধি করা হয়, যা কার্যকরভাবে গিয়ারবক্সের কম্পন এবং শব্দের স্তরকে হ্রাস করে। এদিকে, নতুন স্লিপ রিং এবং ইন্টিগ্রেটেড লুব্রিকেশন ডিজাইন তেল ফুটো হওয়ার ঝুঁকি ব্যাপকভাবে হ্রাস করে; ফ্রন্ট-এন্ড ইন্টিগ্রেটেড কাঠামোর জন্য বিশেষভাবে বিকশিত রক্ষণাবেক্ষণ নকশা স্কিম অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধার্থে এবং অর্থনীতিতে উন্নত করে।

মাল্টি-প্লেনেটারি হুইল এবং স্লাইড বিয়ারিং ডিজাইন স্কিমের সাথে মিলিত স্বল্প-গতির প্রান্ত এবং মোটর প্রান্ত উভয়ের অত্যন্ত সংহত নকশা, গিয়ারবক্স টর্ক ঘনত্বকে 230+ কেএনএম/টিতে পৌঁছাতে সক্ষম করে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে পণ্যটির পাশাপাশি বাজারে এর প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা। নতুন সিলিং কাঠামোর প্রয়োগ সিলিংয়ের নির্ভরযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে এবং তেল ফুটো হওয়ার ঝুঁকি হ্রাস করে। পণ্যটির সামগ্রিক রক্ষণাবেক্ষণ নকশা ন্যাসেলে ড্রাইভ চেইনের শ্রেণিবদ্ধ রক্ষণাবেক্ষণ নিশ্চিত করে।