বায়ু বিদ্যুৎ প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে বায়ু টারবাইনগুলির স্ট্যান্ড-একা ক্ষমতা বাড়ছে, যার জন্য সমর্থনকারী বায়ু টারবাইন এবং জেনারেটর শক্তিও বাড়ানো দরকার, বায়ু শক্তি গিয়ার বক্সটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।
গিয়ারবক্সগুলি বায়ু টারবাইনগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ সংক্রমণ উপাদান এবং এই নিবন্ধটি বায়ু শক্তি গিয়ারবক্সগুলির শ্রেণিবিন্যাস, কাঠামো, উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং অপারেটিং বৈশিষ্ট্যগুলির বিশদ ব্যাখ্যা সরবরাহ করে।
বায়ু টারবাইন গিয়ারবক্স বায়ু শক্তি উত্পাদন সরঞ্জামের অন্যতম মূল উপাদান, যা বায়ু টারবাইন ঘূর্ণনের গতিশক্তি জেনারেটরে স্থানান্তর করতে ব্যবহৃত হয়, যাতে বৈদ্যুতিক শক্তি উত্পাদন করতে পারে। এটি সাধারণত বেশ কয়েকটি গিয়ার নিয়ে গঠিত, যা সুনির্দিষ্ট সংক্রমণ অনুপাতের মাধ্যমে বায়ু টারবাইনের ঘূর্ণন গতি বাড়াতে এবং এটি জেনারেটর অপারেশনের জন্য উপযুক্ত একটি ঘূর্ণন গতিতে রূপান্তর করতে ব্যবহৃত হয়। সাধারণত বায়ু টারবাইনটির ঘূর্ণন গতি খুব কম, জেনারেটর বিদ্যুৎ উত্পাদনের প্রয়োজনীয় গতির তুলনায় অনেক কম, ভূমিকাটির গতি বাড়ানোর জন্য অবশ্যই গিয়ার বক্স গিয়ারগুলির মাধ্যমে উপলব্ধি করতে হবে, তাই গিয়ার বক্সকে স্পিড বক্সও বলা হয় ।
অতএব, গিয়ার বক্সের নকশা এবং উত্পাদন বেশ গুরুত্বপূর্ণ। একই সময়ে, শর্তগুলির সীমাবদ্ধতা, ছোট আকারের প্রয়োজনীয়তা, হালকা ওজন, দুর্দান্ত পারফরম্যান্স, নির্ভরযোগ্য অপারেশন, কম ব্যর্থতার হার ব্যবহারের কারণে উইন্ড টারবাইন গিয়ার বাক্সটি। সর্বাধিক ব্যবহৃত ডাবল-খাওয়ানো মডেলের বেশিরভাগ গিয়ারবক্সগুলি হ'ল প্ল্যানেটারি হুইল সিস্টেম + সমান্তরাল শ্যাফ্ট ড্রাইভ।
উইন্ড টারবাইন গিয়ারবক্সগুলি গিয়ারবক্সগুলি বিশেষত বায়ু শক্তি উত্পাদনের ক্ষেত্রে প্রয়োগ করা হয়, মূল ভূমিকাটি হ'ল বায়ু টারবাইন ইমপ্লেলারের উচ্চ টর্ক এবং কম ঘূর্ণন গতিকে কম টর্ক এবং উচ্চ ঘূর্ণন গতিতে বায়ু টারবাইন জেনারেটরের পাশের উচ্চ ঘূর্ণন গতিতে রূপান্তর করা, ক্রম জেনারেটরের অপারেটিং প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে এবং গিয়ারবক্সটি জটিল লোডের বিভিন্ন দিকের ইমপ্লের দিকটিও অফসেট করবে, যাতে কেবল টর্কটি জেনারেটরে স্থানান্তরিত হয়।
ইউনিট প্রয়োজনীয়তার সামগ্রিক বিন্যাস অনুসারে, কখনও কখনও সরাসরি উইন্ড টারবাইন হাব ড্রাইভ শ্যাফ্ট (সাধারণত বড় শ্যাফ্ট হিসাবে পরিচিত) এবং গিয়ার বাক্সের সাথে সরাসরি সংযুক্ত থাকে তবে বড় শ্যাফ্ট এবং গিয়ার বাক্সটিও আলাদাভাবে সাজানো হয়, এর ব্যবহার সম্প্রসারণ হাতা ডিভাইস বা কাপলিং সংযোগ কাঠামো। ইউনিটের ব্রেকিং ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য, প্রায়শই গিয়ার বক্স ব্রেকের ইনপুট বা আউটপুট প্রান্তে সেট আপ করা হয়, টিপ ব্রেক (ফিক্সড পিচ উইন্ড টারবাইন) বা ভেরিয়েবল পিচ ব্রেকিং ডিভাইসটি একসাথে যৌথ ব্রেকিংয়ের জন্য ইউনিট ড্রাইভ সিস্টেমে একসাথে ।